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SOLUTION
解決方案
追求卓越的成就與貢獻(xiàn)
【技術(shù)方案】DMT1070拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)
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DMT1070拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)

DMT1070拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套,常規(guī)金屬材料,汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分,和水平滑動(dòng)部分,雙路電動(dòng)伺服加載,低功耗,低噪音,。兩端加載軸線上下可調(diào),調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置,即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力,拉力傳感器不受扭力。

預(yù)留通用機(jī)械接口,方便產(chǎn)品測(cè)試擴(kuò)展。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)外觀如下:

拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī).png


 


扭轉(zhuǎn)部分:

 


直線作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)擺臂,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),,各部分連接為鉸接,通過深溝球軸承約束連接,

水平滑動(dòng)部分:

 


直線作動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)連接支架滑動(dòng),連接工裝通過導(dǎo)軌約束,絲杠驅(qū)動(dòng)高度,手輪處配置鎖緊裝置,調(diào)整到指定高度差后,鎖緊,防止驅(qū)動(dòng)過程中,位置變化。

2   技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)

2.1  技術(shù)指標(biāo)

2.1.1  直線作動(dòng)器最大力:±5000N,示值精度±1%

2.1.2  擺動(dòng)作動(dòng)器最大扭矩:±50Nm,示值精度±1%

2.1.3  直線作動(dòng)器振幅:±50mm,示值精度±0.5%·FS。

2.1.5  位移測(cè)量范圍:±30mm

2.1.6  位移測(cè)量精度:示值的±1%

2.1.5  角度測(cè)量范圍:±15度

2.1.6  角度測(cè)量精度:示值的±1%

2.1.7  試驗(yàn)力全程不分檔,傳感器分辨力0.05%

2.1.8  試驗(yàn)空間:500mm

2.1.10  軸向扭轉(zhuǎn)頻率范圍:0.01~15 Hz

2.1.11  水平軸向拉壓頻率范圍:0.01~5 Hz

2.1.12  試驗(yàn)計(jì)數(shù)范圍:0-9999999

2.1.13  主機(jī)尺寸(約):1700mm×500mm×700mm

2.1.15  電源功率:?jiǎn)蜗?AC 220V  4kw。

2.1.16  設(shè)備重量約:400kg。

 

2.2  性能特點(diǎn)

2.2.1 動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn):可以進(jìn)行的正弦波、三角波、斜波、組合波、組合斜波試驗(yàn),可以設(shè)定多組各種波形組合,實(shí)現(xiàn)掃頻掃幅波形組合。

2.2.2  可以設(shè)定試驗(yàn)波形的幅值、平均值、頻率,顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)曲線。

2.2.3  設(shè)定間隔次數(shù)存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和波形曲線。

2.2.4  數(shù)據(jù)處理及分析:動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析;試驗(yàn)結(jié)果打??;試驗(yàn)曲線繪制。

2.2.6  控制方式: 位移、負(fù)荷、變形。角度 扭矩

2.2.7  計(jì)算機(jī)控制:負(fù)荷計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零,換檔。變形計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零,換檔。位移計(jì)算機(jī)換檔。位移、角度,負(fù)荷,扭矩、變形的P、I、D計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)。函數(shù)發(fā)生器波形控制。位移、負(fù)荷、變形三種控制方式平滑切換

2.2.8  函數(shù)發(fā)生器:波形有正弦波、三角波、方波、斜波、正鋸齒波、負(fù)鋸齒波、組合波、組合斜波。

2.2.9  保護(hù):過載保護(hù)、限位保護(hù)、斷裂保護(hù)。

3   試驗(yàn)機(jī)組成

試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、主機(jī)控制電路、測(cè)量控制系統(tǒng)、軟件等組成。

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