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輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

車輪扭轉(zhuǎn)試驗機主要用途與適用范圍：

輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 摩托車輪轂扭轉(zhuǎn)檢測主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。車輪扭轉(zhuǎn)試驗機是檢測車輪內(nèi)外圈受扭力時的疲勞特性試驗設備。

引用標準：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

zuida優(yōu)勢：

1.節(jié)能（常規(guī)單項220V供電,整機功率?。?，環(huán)保（無油無水無異味）。

    2.相應工裝可以互換，降低了使用成本。

3操作更方便更靈活，更人性化。

4.試件在測試過程中不受額外的外力，加力結構采用臥式結構，獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接，對于輪轂，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動，有保障機構有足夠強度，驅(qū)動輪轂。

5安裝提升彈簧，消除軸套因自身重量，而對輪轂施加的多余的力

輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要技術規(guī)格：

1、試驗扭矩：1400Nm

2、試驗力：2000N，示值精度20%FS起±1%

3、試驗力臂：700mm±0.5mm

4、試驗頻率：≤5Hz

5、顯示試驗次數(shù)：10 

6、被試車輪直徑：125-600mm

7、電機總功率：4kw

還有大功率扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機   

輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機功能特性：
1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好!（精、準、快、穩(wěn)）
2、精密、堅固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5、可模組化應用
6、結構簡潔，可節(jié)省機械設計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8、可搭配多種馬達與馬達控制調(diào)節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10、選用合適的附件，可提高組裝效率
11、滿足設計上不同的精度要求
12、節(jié)省時間，維修方便

標簽：輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機